První reálné dopady členství v EU

Richard Král

2.2.2005 Komentáře Témata: Evropská unie, Pohledy z Evropy 589 slov

Když Česká republika vstupovala loni v květnu slavnostně do EU, mnozí oslavovali a eurooptimisté ujišťovali, že neztrácíme ani píď ze své suverenity, ba ji naopak posilujeme v rámci EU. Svoboda rozhodovat o poměrech ve vlastní zemi nebude nikterak omezena, naopak budeme spolurozhodovat o evropských záležitostech. Tváří v tvář realitě vše však vypadá trochu jinak.

Výhody v členství v EE se začaly projevovat záhy, když české silnice a dálnice zaplavily zahraniční kamiony. Podle údajů ministerstva dopravy se v roce 2004 po vstupu do EU zvýšil tranzit kamionové dopravy o 50%, přičemž tato tendence byla stále stoupající, a to geometrickou řadou. V lednu 2005 se situace znovu zhoršila, podle údajů z ministerstva dopravy činil nárůst až dalších 20%.

Každý řidič, ať již jezdí v Praze na Jižní spojce nebo na některé z českých dálnic nebo silnic 1.třídy čelí každý den hrozivému nárůstu kamionové dopravy. Na nedávno opravených úsecích se tvoří hluboké koleje a na dálnici Praha – Brno obsazují kamiony běžně již oba jízdní pruhy.

A důvod? Směšně nízké poplatky a strategická poloha České republiky v Evropě. Jsme klíčový a zároveň nejlevnější dopravní uzel. Pro přepravce z EU (ale nejen z ní) neexistuje lepší kombinace.

Český ministr dopravy Milan Šimonovský se celkem třikrát pokusil na zasedání ministrů dopravy EU nesměle navrhnout zvýšení tranzitních poplatků pro kamiony, resp. zvýšení ceny jednodenní dálniční známky. Pokaždé dostal ale od bruselských vládců velkou ránu přes hlavu tlustou směrnicí Evropského parlamentu a Rady č. 1999/62/ES, o zpoplatnění těžkých silničních nákladních vozidel. Češi již totiž nejsou oprávněni rozhodovat, kolik kamionů bude jezdit po jejich silnicích a kolik za to budou platit. Máme totiž zaveden "volný trh zboží a služeb", na který dohlíží dozorci v Bruselu. A ti nepřipustí, aby byli jejich zisky nějak snižovány jakýmisi tranzitními poplatky.

Řešením by mohlo být urychlené zavedení elektronického mýtného, což potvrdil i ředitel odboru silniční dopravy Ministerstva dopravy ČR Jiří Nouza, když prohlásil, že "co nejrychlejší zavedení elektronického mýta je v současné době pro ministerstvo prioritou." Slovo "priorota" lze však zjevně vykládat různě, neboť ministr dopravy Milan Šimonovský předložil do vlády návrh, který počítá se zavedením ekonomického mýta do 1.1. 2007. Zvláštním také je, že se to stalo prioritou teprve při současné krizové dopravní situaci. Na ministerstvu dopravy se musely řešit asi jiné důležité věci, mj. nezákonné zadání veřejné zakázky na výstavbu dálnice D 47 izraelskému konsorciu Housing & Construction a poté její zrušení a vyplacení 20 milionů EUR poškozeným Izraelcům jako odškodnění.

Užitečným se pokusil být dokonce i neúspěšný a zrazený prezidentský kandidát a nyní odstrčený ministr bez portfeje Jaroslav Bureš a navrhl systém výkonových známek, které by si řidiči kamionů kupovali v závislosti na počtu ujetých kilometrů za rok. To označil ministr Šimonovský za "nerealizovatelné" a mluvčí ministerstva dopravy Marcela Švejdová přidala přívlastky "chaotický, nepřehledný a absurdní".

Při současném hrozivém nárůstu tranzitní kamionové dopravy lze předpokládat, že do konce roku 2006 se česká dálniční síť a komunikace 1.třídy změní v tankodrom. Navíc ani zavedení mýtného nezávisí jen na rozhodnutí české vlády, ale především na stanovisku Komise. Je také škoda, že se nevedou statistiky, kolik tragických nehod se smrtelnými následky zaviní právě kamiony. A tak místo regulace divoké kamionové dopravy pořádá radši policejní prezident Jiří Kolář pod originálními krycími názvy – v duchu svého absolutoria Vysoké školy SNB – hony na řidiče.

Vzpomeňme si na realitu českých silnic opět příště, až nás budou fanatičtí eurooptimisté znovu přesvědčovat o výhodách a přednostech EU.

Známka 1.5 (hodnotilo 6)

Oznámkujte kvalitu článku jako ve škole
(1-výborný, 5-hrozný)

1  2  3  4  5 

Články s podobnou tématikou

Gesto pro nezávislost

11

Darováním zajistíte přežití nedotovaného redakčního prostoru, daleko od finančních a politických tlaků. Je to více, než pouhá podpora webu, je to závazek k pravdě a svobodě informací.

Za měsíc říjen přispělo 19 čtenářů částkou 3 923 korun, což je 11 % měsíčních nákladů provozu Zvědavce.

Bankovní spojení: 2000368066/2010

IBAN: CZ4720100000002000368066
Ze Slovenska 2000368066/8330
IBAN: SK5883300000002000368066
BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX

[PayPal]

Bitcoin:
bc1q40mwpus89teua4ruhxrtal6v45lc3ye5a9ttud

Další možnosti platby ›

Ve zkratce

07.10.25 11:21 Neurčeno 0

Šok ve Francii - premiér Lecornu po čtyřech týdnech skončil. Nelze vládnout, řekl07.10.25 08:03 Francie 0

Vladimíra Vítová: Parlamentní volby 2025 byly zmanipulované07.10.25 07:46 Česká republika 0

Německo chce donutit obyvatele pracovat do 73 let07.10.25 07:35 Německo 0

Pokus o ozbrojenou diverzi a obsazení prezidentského paláce v Tbilisi: stopa vede na Ukrajinu06.10.25 20:33 Gruzie 0

Žádné drony na ubohé Dány neútočily06.10.25 10:06 Dánsko 1

Nikol Bornová se pozastavuje nad nesouladem mezi odhady a výsledky posledních voleb05.10.25 23:11 Česká republika 2

„Bezletová zóna“ jako vstupenka do války pro Evropu05.10.25 23:05 Evropská unie 0

Izraelský útok na flotilu Sumud World pokračuje03.10.25 22:51 Neurčeno 0

Putin varuje: Pokud bude Ukrajina dál bombardovat jadernou elektrárnu v Záporoží, budeme bombardovat její jaderná zařízení03.10.25 11:39 Ukrajina 0

Volte STAN, výborně hospodaří s veřejnými financemi - viz poslankyně STAN Michaela Šebelová03.10.25 11:33 Česká republika 1

Hútíové požadovali rakety P-800 od Ruska, pokud USA dají Ukrajincům Tomahawky03.10.25 11:27 Rusko 0

Odpověď V. Putina na otázku, proč USA nakupují ruský uran a ostatním to zakazují03.10.25 11:19 Rusko 0

Tchaj-wan překonal rekord v dovozu nafty z Ruska a zároveň podpořil Ukrajinu02.10.25 11:58 Tchaj-wan 0

František Kubásek o tom jak autobusy sváží komparz do Brna na miting světového lídra Petra Fialy..02.10.25 10:39 Česká republika 1

"Krym musí byť neobývateľný," v Británii vyzvali na útok raketami Taurus na polostrov02.10.25 00:03 Británie 1

Orbán má v Európe nečakaných spojencov01.10.25 23:56 Maďarsko 0

Maďarsko: Od 1. října budou matky tří dětí osvobozeny od daně z příjmu01.10.25 23:41 Maďarsko 0

Ministr zahraničí Szijjártó: Brusel chce financovat Ukrajinu, místo aby řešil problémy Evropy01.10.25 23:35 Maďarsko 0

Nová vláda musí Migrační pakt co nejdříve vypovědět01.10.25 23:13 Česká republika 0

Měnové kurzy

USD
20,75 Kč
Euro
24,31 Kč
Libra
27,98 Kč
Kanadský dolar
14,88 Kč
Australský dolar
13,73 Kč
Švýcarský frank
26,09 Kč
100 japonských jenů
13,81 Kč
Čínský juan
2,92 Kč
Polský zloty
5,71 Kč
100 maď. forintů
6,25 Kč
Ukrajinská hřivna
0,50 Kč
100 rublů
25,00 Kč
1 unce (31,1g) zlata
82 151,42 Kč
1 unce stříbra
1 010,29 Kč
Bitcoin
2 618 620,57 Kč

Poslední aktualizace: 6.10.2025 21:00 SEČ

Tuto stránku navštívilo 27 451