Ukrajina kupuje stíhací letouny za peníze, které nemá?

V příštích dvou letech Ukrajina plánuje utratit přibližně 140 miliard eur (162 miliard dolarů), které nemá, aby mohla pokračovat ve válce s Ruskem. Existují vážné pochybnosti, že Evropská unie, která již poskytla Ukrajině 180 miliard eur (216 miliard dolarů), bude schopna zaplatit byť jen zlomek této částky.

Navzdory nedostatku peněz Ukrajiny oznamuje její úřadující prezident Vladimir Zelenski dohody o nákupu drahých vojenských letadel v bezprecedentním rozsahu.

Na konci října odjel do Švédska, aby koupil víceúčelové stíhací letouny JAS 39 Gripen-E vyrobené společností Saab:

Ukrajina by mohla získat 150 moderních švédských stíhacích letounů na základě právě podepsané dohody – CNN, 23. října 2025

Nový člen NATO, Švédsko, oznámil, že je ochoten prodat Ukrajině až 150 svých nejmodernějších stíhacích letadel. Jedná se o první nabídku člena aliance na dodávku významného počtu letadel Kyjevu, který se snaží modernizovat své malé a stárnoucí letectvo.

Dohoda podepsaná ve středu Volodymyrem Zelenským a švédským premiérem Ulfem Kristerssonem je předběžnou dohodou, což znamená, že přesné podmínky, náklady a termíny dodání 100 až 150 letadel Saab Gripen-E ještě nebyly stanoveny.

Oba lídři však uvedli, že má potenciál změnit situaci nejen pro Ukrajinu, která v boji proti Rusku zoufale potřebuje větší letecké bojové kapacity, ale i pro NATO a celkovou bezpečnost Evropy.

Letouny nejsou levné:

Nejnovější známá dohoda byla uzavřena v Thajsku koncem srpna 2025 na dodávku čtyř dalších letounů Gripen (tři jednomístné Gripen E a jeden dvoumístný Gripen F). Oznámená pevná cena byla přibližně 5,3 miliardy švédských korun – přibližně 553 milionů dolarů, nebo 138,25 milionů dolarů za letadlo.

Thajsko však již Gripeny provozuje, a proto nemuselo nakupovat další pozemní vybavení, náhradní díly ani jinou infrastrukturu. Pro srovnání, Peru, které také projevilo zájem o švédské stíhačky, odhaduje náklady na přibližně 145,8 milionů dolarů za letadlo.

Je třeba také poznamenat, že tyto údaje nezahrnují zbraně, které je nutné zakoupit samostatně.

Celková cena stíhacích letadel přesahuje 20 miliard dolarů. Cena se pravděpodobně zvýší, protože výroba letadel potrvá mnoho let:

I pro vlastní švédské letectvo plánuje Saab dokončit objednávku 60 letadel až v roce 2030.

V současné době mohou výrobní závody společnosti Saab v Linköpingu vyrobit asi 12 letadel ročně. Společnost však hodlá tuto produkci výrazně zvýšit prostřednictvím lokalizace v jiných zemích.

Ani ne o měsíc později Zelenskyj navštívil Francii, aby zakoupil ještě dražší stíhačky Rafale:

Ukrajina zakoupí „až 100“ francouzských stíhaček, oznámil Elysejský palác – CNN, 17. listopadu 2025

Ukrajina zakoupí „až 100“ francouzských stíhacích letadel Rafale, stejně jako protivzdušnou obranu a drony z Francie, potvrdil Elysejský palác, když ukrajinský prezident Volodymyr Zelensky v pondělí navštívil Paříž.

…

Elysejský palác uvedl, že nákupy pokryté předběžnou dohodou budou trvat dalších 10 let.

Skutečná cena stíhaček Rafale není známa, ale mají dva motory, zatímco Gripen-E je jednomotorové letadlo. Rafale je údajně druhým nejdražším stíhacím letounem létajícím v západních vzdušných silách.

Kdy dorazí právě objednané letouny, také není známo. Kapacita na jejich výrobu je již na příštích pět let vyprodána:

Francouzská letecká firma Dassault, která stojí za letouny Rafale, se snaží zvýšit svou produkci na čtyři stíhací letouny měsíčně a společnost uvedla, že k 7. říjnu má stále objednávku na 233 letounů.

Dohoda podepsaná v pondělí je pouze prohlášením o záměru, které je ještě daleko od konkrétního nákupu, což vyvolává otázky, jak Ukrajina zaplatí za francouzské stíhačky, když v říjnu podepsala prohlášení o porozumění na 100–150 stíhaček Gripen švédské výroby.

Zajímá mě strategie, která stojí za oznámením dohod o tak velkých částkách, které Ukrajina nemá, na letadla, která nebudou ani vyrobena během příštích pěti let.

Jaký dojem to vyvolává u občanů Evropy, kteří jsou žádáni, aby se více zadlužili za účelem financování války na Ukrajině:

Vedoucí představitelé EU se minulý měsíc dohodli, že v příštích dvou letech uspokojí „naléhavé finanční potřeby“ Ukrajiny, ale kvůli obavám Belgie nakonec neschválili plán na využití zmrazených ruských aktiv k financování obrovské půjčky Kyjevu.

Lídři všech zemí EU s výjimkou Maďarska požádali Komisi, aby navrhla možnosti finanční podpory Ukrajiny.

„Identifikovali jsme tři hlavní možnosti, tj. podporu financovanou členskými státy prostřednictvím grantů, úvěr s omezeným regresem financovaný Unií z půjček na finančních trzích nebo úvěr s omezeným regresem vázaný na hotovostní zůstatky imobilizovaných aktiv,“ uvedla von der Leyenová v dopise, který viděla agentura Reuters.

Samozřejmě existují i jiné možnosti než pokračovat ve financování války. Von der Leyenová však odmítá tyto možnosti vůbec identifikovat.

Zmínka o „omezeném regresu“ ze strany von der Leyenové je slovní hříčkou, která zakrývá skutečnost, že Ukrajina nikdy žádné půjčky nesplatí:

Dluh s omezeným regresem je typ dluhu, který dává věřiteli nárok na část, ale ne na všechna aktiva dlužníka, pokud ten nesplácí úvěr. Z hlediska schopnosti věřitele zabavit jakákoli aktiva dlužníka nad rámec zajištění úvěru se nachází mezi dluhem s plným regresem a dluhem bez regresu.

Je zřejmé, že Ukrajina nikdy nebude schopna splatit tak velké částky. Jaký majetek nabízí Ukrajina jako zajištění úvěru s omezeným regresem? Nikdo jiný o tom nemluvil.

Velmi mě zajímá, jak na tuto otázku odpoví v.d. Leyenová.